扒渣机车桥与其他车桥不同的地方主要有以下两点：

　　扒渣机车桥的齿轮是螺旋齿，而其他车桥的齿轮是直齿。这是因为扒渣机需要低速大扭矩，而直齿传动无法满足这一要求，所以扒渣机采用螺旋齿轮可以实现更高的传递效率。

　　扒渣机车桥的减速器是双极的，而其他车桥的减速器是一级的。双极减速器可以提供更大的减速比，满足扒渣机所需的大扭矩和低转速要求。

　　此外，我不清楚扒渣机车桥与其他车桥在结构、材质等方面是否存在区别，这需要具体车型、具体应用场景等进行分析。