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转向驱动前桥的定位原理是什么
作者： 发布时间：2018-05-25 浏览次数：2988
转向驱动前桥的定位原理是什么呢？洛阳百拓机械有限公司小编这就来跟大家说说吧！
要知道汽车在运行中应具有转向轻便和自动保持直线行驶的能力，即汽车需要转弯时，驾驶在方向盘上不必施加很大的力就能实现转向，而汽车的转向桥都是转向驱动前桥，因此，转向轮定位又称前轮定位。
当汽车在直行时，转向驱动前桥车轮偶然受到外力（如碰到石块）作用发生偏转后，能够迅速自动会正。为此，转向桥的主销在汽车的纵向与横向平面内各有一定的倾角。在纵向平面内，主销上部向后倾斜一个Y角，称主销后倾角，在横向平面内，主销上端向内倾斜一个角，称主销内倾角；车轮上部向外倾斜一个a角称车轮外倾角；左右两只转向车轮不平行，两轮的前边缘距离略小于后边缘的距离，称车轮前束。主销内倾角小车轮外倾角a和车轮前束，总称为转向轮定位。
汽车在直线行驶时，汽车前轮若遇到一个外力，若碰到一块石头，车轮在外力作用下将产生偏转，但很快能自动恢复直线行驶的位置。车轮的这种自动回正的作用，叫做直线行驶稳定性，也称为转向轮的稳定效应。这种稳定效应是由前轮定位来保证的，即，转向驱动前桥。
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