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车桥转向驱动桥的工作过程简述

作者:车桥 发布时间:2020-07-17 浏览次数:66

车桥转向驱动桥的工作过程简述

  车桥转向驱动桥的工作过程是怎么样的呢?下面,洛阳克龙机械设备有限公司工作人员就来跟大家简单的说一说吧!

  驱动:车桥的中部装有主减速器和差速器。内半轴和外半轴通过等角速万向节连接在一起,外半轴的端部制有花健,它和半轴凸缘相啮合。当前桥驱动时,转矩由主减速器、差速器传给内半轴、万向节、外半轴和半轴凸缘,而后传递到轮毂,驱使车轮旋转。

  转向:车桥转向节由转向节轴颈和转向节外壳用螺栓连接成整体。转向节轴颈上装有两个轮毂轴承,以支承轮毂;转向节轴颈内孔壁内压装有衬套,以支承外半轴。在转向节外壳的上下两端分别装有上下两段主销的加粗部分,并用止动销止动,在转向节外壳上端装有转向节臂,在转向节外壳下端装有下盖。

  润滑脂由上、下油嘴注入后,分别进入主销中心油道,再从两个侧孔出来进入主销与衬套之间,实现润滑。汽车转向时,转向直拉杆拉动转向节臂带动转向节绕主销摆动,这时,车桥转向轮即可随之偏转,从而实现汽车的转向。

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